Die Deutsche Bahn hat für Stuttgart 21 sämtliche Tunnel im Talkessel der Landeshauptstadt erfolgreich vorgetrieben. Insgesamt haben die Mineure rund 51 Kilometer Tunnel gegraben. Damit ist laut Bahn ein weiterer wichtiger Meilenstein des Bahnprojekts Stuttgart–Ulm auf dem Weg zur Inbetriebnahme erreicht. Im Zuge der Bauarbeiten wurden in Stuttgart sieben Tunnel erstellt. Sie bestehen teilweise aus zwei Röhren. Die Bauarbeiten dauerten neun Jahre und fanden aufgrund des Mineralwasseraufkommens unter erschwerten Bedingungen statt. Das Bahnprojekt soll 2025 abgeschlossen sein und etwa 9 Milliarden Euro kosten- Kritiker befürchten aber bereits jetzt, dass diese Summe sich noch steigern wird