Nach etwa 40 Jahren hat die alte Zahnradbahn im Stuttgarter Süden ausgedient. Sie wird durch drei neue Zahnradbahnen ersetzt. Nun hat das Regierungspräsidium Stuttgart durch die technische Aufsichtsbehörde die Inbetriebnahmegenehmigung erhalten. Allerdings werden die neuen Bahnen erst ab Anfang Oktober für den Personennahverkehr eingesetzt. Sie sollen dann auch etwa 40 Jahre auf der Strecke zwischen Marienplatz und Degerloch fahren. Etwa fünf Millionen Euro hat jede der drei neuen Zahnradbahnen gekostet. Hergestellt wurden sie von der Firma Stadler aus Busnang in der Schweiz, dem weltweit einzigen Hersteller von Zahnradbahnen. In Stuttgart hat die „Zacke“ eine lange Tradition. Die neuen Fahrzeuge sind nun bereits die fünfte Generation.