In der Formula Student für Elektrofahrzeuge hat das Greenteam Stuttgart am Wochenende die Konstrukteurswertung gewonnen. Ein großer Erfolg für den gewohnt guten Rennstall der Universität Stuttgart. Doch in diesem Jahr hat das Greenteam noch nicht genug. Der Förderverein des Rennstalls will Anfang September den Weltrekord für die schnellste Beschleunigung eines Elektrofahrzeugs von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde brechen. Weniger als 1,5 Sekunden sind das Ziel, ein Formel-1-Wagen braucht dafür etwa 2,5 Sekunden.

Um den Weltrekord wieder nach Stuttgart zu holen, den das Team vor sechs Jahren in die Schweiz abgeben musste, haben etwa 20 Studierende den E-Boliden der vergangenen Saison leistungsfähiger und leichter gemacht: 140 Kilogramm ohne Fahrer und knapp 250 PS (180 kW). Die Tests liefen gut, bis ein Unfall das Greenteam aus dem Zeitplan wirft. Mittlerweile haben die Studierenden der Universität Stuttgart den Wagen aber wieder repariert.

2016 hat das Team aus Zürich mit 1,513 Sekunden die Bestmarke des Greenteams mit 1,779 Sekunden von 2015 unterboten. Am 1. September soll der Weltrekord zurückerobert werden.