Verkehrsänderungen rund um die Cannstatter Wilhelmsbrücke

Mit dem neu eröffneten Rosensteintunnel stehen weitere Verkehrsänderungen für Bad Cannstatt an. Seit dem 28. März ist die Wilhelmsbrücke nur noch für Fußgänger und Radfahrer offen. Diese Änderung soll vorerst ein Jahr lang andauern. Doch auch in der Pragstraße und den weiteren umliegenden Straßen kommt es zu Umgestaltungen und geänderter Verkehrsführung. Dazu zählen temporäre Radspuren und eine Straßenverengung stadtein- und stadtauswärts.

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27.10.2025 02:58 Min Die Behelfsbrücke für Bad Cannstatt ist da Nach einer mehrstündigen Fahrt über den Neckar wurde die neue Behelfsbrücke für Bad Cannstatt erfolgreich an ihren endgültigen Standort gehoben. Das 70 Meter lange und 128 Tonnen schwere Konstrukt, das ursprünglich in Plochingen abgebaut wurde, erreichte nach einem komplizierten Wendemanöver bei starker Strömung Bad Cannstatt. Am Sonntagabend wurde sie dann von einem Raupenkran in Position 27.10.2025 02:58 Min Die Behelfsbrücke für Bad Cannstatt ist da Nach einer mehrstündigen Fahrt über den Neckar wurde die neue Behelfsbrücke für Bad Cannstatt erfolgreich an ihren endgültigen Standort gehoben. Das 70 Meter lange und 128 Tonnen schwere Konstrukt, das ursprünglich in Plochingen abgebaut wurde, erreichte nach einem komplizierten Wendemanöver bei starker Strömung Bad Cannstatt. Am Sonntagabend wurde sie dann von einem Raupenkran in Position 27.10.2025 02:58 Min Behelfsbrücke für Bad Cannstatt ist da Nach einer mehrstündigen Fahrt über den Neckar wurde die neue Behelfsbrücke für Bad Cannstatt erfolgreich an ihren endgültigen Standort gehoben. Das 70 Meter lange und 128 Tonnen schwere Konstrukt, das ursprünglich in Plochingen abgebaut wurde, erreichte nach einem komplizierten Wendemanöver bei starker Strömung Bad Cannstatt. Am Sonntagabend wurde sie dann von einem Raupenkran in Position 11.09.2025 00:40 Min Umbau des Leuzeknotens auf der Zielgeraden Der Leuzeknoten gehört zu den wichtigsten Verkehrsdrehscheiben Stuttgarts. Mehr als 120.000 Fahrzeuge passieren täglich die Schnittstelle von B10 und B14. Seit Jahren läuft hier das größte Straßenbauprojekt der Landeshauptstadt, das eng mit dem Rosensteintunnel verbunden ist. Ziel ist es, den Verkehr besser zu steuern, angrenzende Stadtteile vom Schleichverkehr zu entlasten und neue Wege für Rad-