Die Universität Hohenheim reagiert mit scharfer Kritik auf die Pläne, die Stadtbahnanbindung über die „Möhringer Kurve“ erst nach 2030 umzusetzen. Der Bau war ursprünglich für 2023 geplant und bereits auf 2027 verschoben worden. Kanzlerin Katrin Scheffer nennt die erneute Verzögerung ein „schlechtes Signal“ für Studierende und den Wissenschaftsstandort Stuttgart.

Lange Pendelzeiten, schwierige Wohnungssuche und der Bedarf an nachhaltiger Mobilität machten die Direktverbindung dringend notwendig. Auch der AStA zeigt sich enttäuscht: Trotz Platz eins im Bürgerhaushalt 2023 bleibe die Umsetzung aus. Unterstützung kommt von Bezirksvorsteherin Andrea Lindel, die darauf hinweist, dass Plieningen und Birkach als einzige Stadtbezirke weiterhin ohne direkte Stadtbahnanbindung bleiben.

Im Herbst 2025 berät der Bezirksbeirat, die endgültige Entscheidung fällt Ende des Jahres im Gemeinderat.